作为已有7年驾龄的老司机来说，开车并不是一件轻松的事，驾驶时间一长就腰酸背痛，还犯困，或许是因为车辆舒适度不够才导致的易疲劳的。座位的舒适度将直接影响到驾驶人员的疲劳度，舒适度越高出现疲劳的时间也越少，对安全驾驶也更有帮助。
不知道大家有没有留意过，很多驾驶员位置都喜欢放一个椅靠在腰部位置，因为这样能够减少腰部与背部的疲劳，以提升驾驶安全。大家倚靠的选择也有很多不同，有点用抱枕、有的用塑料依靠、有的则是用贴合度高的依靠。当然市场上将头枕与依靠一起的车用套装并不算多，品质过硬的则是更少，即使有价格也比较昂贵。
在前几天小米米家有品上推出了一款有小米生态链企业睿米出品的睿米记忆绵久坐套装R1则是给广大车主带来又一种选择，那么这款套装的使用体验又如何呢？
睿米记忆绵久坐套装R1分别拥有依靠和3D头枕两个产品，当然大家也可以单独购买，所以即使是套装两款产品的包装也是独立的。产品的外包装则是延续了小米的一贯风格——简约设计，大家都应该早已习惯了。
虽然作为车辆上使用的倚靠和头枕，但是依旧为其配备了独立的使用说明书，可以说睿米还是比较用心。睿米记忆绵久坐套装R1拥有米黄色和深灰色，大家可以根据自己的车内饰自行选择，而我的车内饰是灰色系的，所以我选择了深灰色套装。
我们先来看看睿米这款车载头枕，这款头枕采用了3D设计，拥有从上到下拥有多点支撑，可有效的填补肩部与头部的空闲，将颈肩压力平衡分散，就算长期开车也不会太过疲劳。
从头枕的外形来看采用了下大上小的总体设计，底部椭圆形设计能够贴合我们的颈部，顶部倾斜扁平设计与我们后脑勺相贴合，内部填充比较饱满，比我们常见的只为颈部贴合的狗骨头样式的头枕功能更丰富一些。
为了满足不同车型座椅的使用需要，睿米这款车载头枕采用了弹性较好的台湾知名绑带和日本Nifco卡扣，卡扣设计可方便我们进行安装。
头枕安装效果
当然这款头枕在细节方面也做得十分不错的，无论是睿米的logo铭牌还是线缝处理都比较到位，同时还比较注重一些细节，比如采用的THC3号隐形拉链，可以很好的隐藏拉缝，不仅外观好看同时也不会挂到我们。
作为会与我们皮肤接触的产品，睿米选用了纯天然咖啡渣萃取原料织造而成的KAFETEX功能纱线纺织的面料，并加入了新型纳米锌离子，其具有吸水快、除臭率高、防菌抗菌等特性。
拉开拉链后露出的记忆棉芯
睿米记忆绵久坐套装R1采用了德国巴斯夫技术工艺制作的密度60D记忆棉材料，其内芯结构间隙小，柔软不易塌，能够对人体起到很好的支撑作用，从而有效应对行车或者久坐带来的颈部腰部不适。
记忆棉的舒适度嘛大家试过就知道了，首先感觉很软，当我们把它按下去后3-5秒它就会自动回复如初，当我们头部或者腰部靠在上面的时候也不会感觉到弹力给我们带来的压力。
接下来再来看看依靠，首先从整个颜色、拉链、布料、记忆棉芯、卡扣等等材料和配件都基本上一模一样，所以这里就不做过多介绍了。
倚靠后侧
日本Nifco卡扣
侧翼
拉开拉链露出的记忆棉芯
材料一样舒适度和弹性也一样
依靠的外形设计采用了与我们腰部贴合的人体工学设计，可以很好的将腰部包住，给腰部提供一个支撑，从而减少腰部疲劳。
倚靠与腰部贴合度很不错
这款依靠不仅可以放在车里使用，同时还可以在办公室或者家里使用，用起来都是相当不错的。如果办公室或者家里使用就可以选择购买单个倚靠，比市场上的其他倚靠综合起来性价比更高一些。
装在车辆座椅上的睿米记忆棉倚靠
未使用睿米记忆绵久坐套装R1的坐姿
对于睿米记忆绵久坐套装R1到底能够给我们提供多大的舒适体验，通过上下两张图来对比就清楚了，上图在没有使用睿米记忆绵久坐套装R1时明显可以看出腰部和肩部完全靠人体支撑，同时也不难看出整个人体坐资感觉很紧绷，时间一长自然很疲劳。
而下图我们使用了睿米记忆绵久坐套装R1后可以看出头枕和依靠给人体一个不错的支撑，并且整个人体呈现出一个舒适的姿势，通过几天的使用下来用了睿米记忆绵久坐套装R1后驾驶明显没有那么疲劳了，同时不但给腰部有了支撑还感觉腰部有股暖暖的感觉，用起来感觉很不错。
使用睿米记忆绵久坐套装R1的坐姿
最后，如果你是在办公室或者长时间驾车的人想拥有一个健康舒适的坐姿，睿米记忆绵久坐套装R1一定值得考虑。
