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4月22日朋友圈不断扩散特斯拉自燃的消息，事情起因是徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内，一辆特斯拉轿车突然冒出白烟，进而起火燃烧，有附近车辆也遭遇烧毁。
据小区居民介绍，突发情况发生后，住在小区高层建筑内的居民被紧急疏散。因地下车库散发出刺鼻气味，消防员一度无法进入车库，只能通过朝车库内灌水进行扑救，车库入口也被封闭。
一段监控画面还原了事发时的情况，停在地下车库内的一辆白色特斯拉轿车先是冒出白烟，很快燃烧起火，火势还殃及周遭停泊的其他车辆。目前，车辆起火原因还不确定。
而据澎湃新闻，4月21日20时32分许，上海市徐汇区文定路某小区地下车库发生火灾后，徐汇支队立即调派15辆消防车到场处置。消防力量于20时39分到场，经奋力扑救，火灾于21时18分熄灭。
现场为独立地下二层车库，层面积约1300平方米。起火部位在地下一层，有特斯拉、奥迪、雷克萨斯三辆轿车发生燃烧，其中，一辆特斯拉新能源轿车烧损较严重，另两辆车不同程度烧损。现场无人员伤亡。目前，火灾原因和财产损失正在进一步调查核实之中。
今早，特斯拉官方回应：“在得知这起发生在上海的事故后，昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示，没有人员伤亡。”
自燃是经常事？
在此之前，特斯拉的电池安全问题一直被车主们所诟病。
2016年1月，在挪威的一家超级充电站中，一辆正在充电的Model S突然起火，整辆车几乎被烧得只剩架子；2017年4月，美国纽约州一名车主驾驶Model S撞到了路边一块巨石上，Model S开始自燃，所幸无人员伤亡，但这辆Model S几乎燃烧殆尽。
2018年5月，一辆特斯拉Model S在美国加州发生碰撞事故后起火，明火被扑灭后，电池组又发生了两次自燃；6月在洛杉矶，一美国演员驾驶的特斯拉Model S在行驶中毫无征兆地冒烟起火。
今年年初，重庆某小区的地下车库中，一辆特Model S在未充电、未被碰撞的情况下发生自燃，所幸被物业及时扑灭。今年2月底，美国佛罗里达州发生一起特斯拉撞树事故中，后引发了电池起火，遇难车主的尸体“严重烧伤，无法辨认”。
电池监管安全应加大
根据国家标准，新能源车所使用的动力电池都必须通过过充实验，即电池在过充的情况下，必须做到不起火、不爆炸。因而电池厂家在进入汽车厂家的供应商名单之前必须完成相关的技术认证。
然而，目前的行业现状是，电池厂家的样品都能通过认证，但在生产过程中，是否按照样品标准进行生产却缺乏有效的监管。这个制度上的漏洞，在一方面也放大了特斯拉乃至新能源汽车产业的电池安全问题。
