【烽巢网】特斯拉将其最新款Model S和Model X的续航里程提高了10%，现在这两款车的续航里程分别达到了370英里和325英里。增加的原因是一个升级的传动系统，并已实现了没有任何改变的汽车现有的100千瓦时电池。这些汽车充电速度更快，悬挂设计也得到了改进。此次升级使特斯拉的续航里程领先于其他竞争对手，后者仍难以达到美国环保署规定的300英里标准。2019款尼桑Leaf的EPA最大行驶里程为226英里，雪佛兰Bolt为238英里，捷豹的I-Pace最近被评为234英里，奥迪E-tron为204英里。
两款车还将配备改进的悬挂系统
在市场的另一端，特斯拉还宣布将推出标准续航里程版本的Model S和X。285英里的Model S售价7.8万美元，250英里的Model X售价8.3万美元。此前，特斯拉(Tesla)停止了3.5万美元的Model 3在线销售，并将自动驾驶仪(Autopilot)作为其其他车型的标准配置。
新款Model S和Model X将能够更快地从特斯拉的超级充电器中充电。他们将能够从该公司的V3充电站提取200kW，从V2充电站提取145kW。当V3增压器在3月初首次发布时，两款车的功率都被限制在120千瓦。只有Model 3可以利用他们的最大速率250kW。
除了新的动力传动系统设计，新款Model S和Model X还配备了一个新的空气悬架系统，特斯拉表示，该系统在巡航时应该感觉更柔和，在“动态驾驶”时应该更灵敏。该公司表示，计划在未来的软件更新中继续升级该系统。
新款特斯拉Model S和Model X今天开始发售。如果现有车主想购买其中一款新车型，特斯拉将免费提供2万美元的可笑模式升级。
