MODEL S现在的起价为7.9万美元，除此之外，特斯拉现在还销售一款售价8.3万美元的远程Model S，时速335英里，最高时速155英里，时速0到60英里仅需4.1秒。这款Model S之前的售价为9.3万美元。Model S的续航里程为315英里，最高时速为155英里，3秒内的时速为0到60英里，现在起价为9.9万美元，低于11.2万美元。而Model S“荒唐模式”的售价从13.2万美元降至11.4万美元。可笑的模式将0到60英里每小时的时间缩短到2.4秒。
最便宜的型号X现在将是远程版本，起价8.8万美元(低于9.6万美元)，配有295英里的续航里程，最高时速155英里，从0英里到60英里只需4.7秒。Model X的起价为10.4万美元(低于11.7万美元)，续航里程可达289英里，最高时速相同，并能在3.5秒内达到每小时60英里。Model X在2.8秒内达到每小时60英里的可笑模式下的性能现在从13.7万美元降至11.9万美元。
不到两个月前，特斯拉决定停止生产75千瓦时电池组的Model S和Model X，转而只销售100千瓦时电池组。75kWh电池组为入门级(因此也是最实惠的)Model S和Model X版本提供了动力，因此1月初的变化实际上将每辆车的起价提高了1.5万至1.8万美元。就在这一改变的几天前，特斯拉下调了所有价格，以帮助调整其汽车不再有资格享受针对电动汽车的全部联邦税收抵免这一事实。
入门级的MODEL S使用了一个软件有限的电池组。事实上，目前的入门级车型S甚至使用了与更高规格车型相同的100kWh电池组，尽管它的续航里程只有270英里。这是因为特斯拉正在使用软件来限制汽车的最终行驶里程。该公司过去曾这样做过;特斯拉之前曾销售过70千瓦时的Model S“70”，但这款车实际上有一个75千瓦时的电池组。这使得该公司在提供更多样化的产品系列的同时，可以生产更少的型号。特斯拉还允许Model S 70的车主付费“解锁”额外的续航里程，如果他们愿意，新标准续航里程Model S的买家也将拥有同样的选择。
特斯拉周四宣布，该公司之所以能够在本周下调Model S和Model X的价格，是因为未来它将把所有销售转向只在网上销售。因此，特斯拉计划关闭“许多”门店，而那些保留在“高流量地点”的门店将成为“画廊、展示厅和特斯拉信息中心”。
这将导致裁员。埃隆•马斯克(Elon Musk)周四在与记者的电话会议上表示:“我们没有其他方法来实现提供(3.5万美元的Model 3)所需的节约，同时在财务上保持可持续。”“我希望有其他办法，但不幸的是，这将导致零售方面的力量减少。没有别的办法。”
更正:特斯拉提供的数据错误地显示，之前特斯拉S型远程车的起价为9.6万美元，而不是9.3万美元。这篇文章已经更新以反映这一点。
