彭博社援引消息人士的说法报道称，共享单车服务ofo正计划以30亿美元的估值进行新一轮融资。
一名消息人士透露，ofo目前正寻求5亿美元投资。在几个月前的最近一轮融资中，该公司获得了来自滴滴出行、蚂蚁金服和DST Global等投资方的4.5亿美元资金。ofo发言人没有对这一消息做出回应。
ofo目前正在与摩拜和其他共享单车公司展开竞争，将自行车投放至中国各大城市的中心。新一轮的资金注入将给该公司带来帮助。在此轮融资之前，ofo获得的投资总额至少已有6.5亿美元，而估值则超过20亿美元。该公司计划今年将服务拓展至20个国家和200座城市。ofo最主要的竞争对手摩拜获得了腾讯的支持，该公司正在开拓欧洲市场，而今年也计划进军全球范围的200座城市。
ofo联合创始人张巳丁今年4月表示，共享单车领域的战争，包括高额补贴甚至免费骑行活动，已经在这个新生行业中制造出泡沫。各种颜色的共享单车，包括ofo的小黄车，充斥着北京和上海等中国大城市的街头，造成的混乱令当地居民和商家不满，并且引发了对于如何监管的讨论。
这场战争正趋于白热化。今年，摩拜完成了一轮2.15亿美元的融资，腾讯和沃伯格·平卡斯（Warburg Pincus）领投。对于这种发展阶段的公司来说，这样的融资规模显得异乎寻常的巨大。这表明，除了被滴滴主导的汽车出行市场，用户对分享出行的其他领域也很感兴趣。
自行车曾经是中国社会主义工人阶级的象征，而目前正在学生和通勤族中再次流行。他们厌倦了汽车引起的交通堵塞。ofo最初是北京大学的学生项目，公司于3年前刚刚成立。今年4月，在蚂蚁金服对ofo进行战略投资之后，ofo与蚂蚁金服的芝麻信用系统进行了捆绑。目前，如果用户的信用分达到一定水平，那么就可以不需缴纳押金直接使用ofo的共享单车。
来源：腾讯科技（编译/昱烨）
