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据CNBC报道，根据一份内部备忘录，特斯拉将从12月24日开始关闭Model S和Model X的生产，为期18天。公司为什么要停产以及在停产期间将如何处理这两条生产线并不立即清楚，但这些生产线上的工人显然将获得一周的工资，一些带薪假期，并将有机会在公司内部的其他团队工作。
备忘录还称，在生产暂停期间，工人们可以自愿帮助向客户交付车辆。
汽车行业分析师Edward Niedermeyer指出，特斯拉在2015年向加州要求免税，以获得在2021年前生产19.5万辆Model S和Model X汽车所需的设备。该公司当时告诉加州，除了预计年产约7.7万辆Model S和X汽车外，还将扩大其生产能力，预计 "每年将额外生产约11.8万辆Model S和X汽车"。
在2020年第三季度，特斯拉生产了14.5万辆汽车，交付了13.93万辆。其中，特斯拉生产了不到1.7万辆Model S和X汽车，交付了其中的1.52万辆。
特斯拉正在德克萨斯州奥斯汀建设下一个工厂，首席执行官埃隆-马斯克威胁要将所有特斯拉生产迁出加州。他证实，他已经将个人住所从加州迁至德克萨斯州，此举预计将为他节省数百万美元的税收。
据彭博社报道，马斯克在周五发给员工的另一封邮件中表示，本季度对特斯拉汽车的需求 "比产量高出不少"，并敦促员工尽可能提高产量。他在邮件中写道："如果你看到了提高产量的方法，但觉得自己的声音没有被听到，请直接给我发邮件"。
在特斯拉10月份的电池日活动中，该公司表示，预计在2020年交付50万辆汽车。但到那时，该公司已经向客户发送了318,350辆汽车，因此它需要在今年年底前交付超过181,000辆汽车才能实现目标。
