今天最火爆的无疑是李彦宏无人车上五环，但是貌似自动驾驶不太遵守交通规则，这其实还是挺危险的，并且目前无人驾驶技术只能说是辅助驾驶，并不能做到真正的无人驾驶。无人驾驶目前是一个大的风口，很多汽车汽车和AI公司纷纷入足，不过很多车型都只是概念车，并不能上路。
据了解，国外的Einride公司打造了一辆可自动驾驶的电动卡车T-pod，其设计最初就杜绝了人类驾驶的可能性，没有驾驶室。近日，T-pod原型车亮相，宣布可实现远程遥控。
今年4月，该公司首次宣布，T-pod不仅仅是一款简单的自动驾驶电动卡车，它还被定位为一种全新的交通系统，计划在2020年之前在瑞典拥有200个T-pods的活跃车队。每个货仓长约7米，可容纳15个“标准”货盘，总重量为20吨。这些货仓充电一次可支持行驶124英里。据悉，Einride目前正在开发兼容的充电站，为车辆充电。
与其他早期自动驾驶汽车相比，T-pod最引人注目的一点就是没有驾驶室，也没有窗户。T-pod的另一个特点是，采用了一种混合无人驾驶的方式——在高速公路上，这款车是设计成自动驾驶模式，但当它在主要城市道路上行驶时，则会切换到远程控制模式。同时，在高速公路上，人类也可以同时控制多个T-pod卡车。
这次技术的研发对于自动驾驶来说无疑是一次突破，不过没有驾驶室，对于现在的无人驾驶技术来说还是挺有挑战性的，毕竟没有人为的辅助是很难上路的，全自动驾驶还有很长的一段路需要走。
