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几周后,宝马计划推出其最新的电动汽车i7豪华轿车。在此之前,这家德国汽车制造商提供了一些诱人的图片,一些有趣的规格,当然,确认这款电动汽车将有一个绝对巨大的,完全不必要的肾形格栅。
公平地说,格栅是不可磨灭的一部分的汽车制造商的身份。所以你才知道宝马就是宝马。因此,该公司将在其即将推出的电动汽车中包括它,尽管这款汽车的引擎盖下缺少一个需要冷却的引擎。
宝马声称,i7的格栅已经被“完全重新诠释,以实现现代和独特的外观”。例如,格栅的轮廓是一个狭窄的“独家水晶玻璃”LED,这有助于强调它——可以说——吸引更多的注意力。
值得一提的是,该公司最近在社交媒体上受到了很多严厉的批评,因为它不断扩大对经典肾格栅的尝试。去年,当被问及这一问题时,宝马产品经理唐·史密斯(Don Smith)表示,虽然“敞开式格栅显然毫无意义”,但该汽车制造商的客户“希望它看起来像宝马。”很好!
宝马称,i7将于4月发布,将成为“世界上第一款全电动豪华轿车”。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的EQS和Lucid Air可能会有不同意见,但这家汽车制造商确实使出了全力,根据欧洲WLTP标准,其宣称的续航里程为580-610公里(360-379英里),而根据美国环保署(EPA)的估计,其续航里程可达305英里(491公里)。据WLTP称,综合耗电量将为每100公里19.7-18.9千瓦时,比之前宣传的要低。
我们也有一些内部图像需要仔细考虑。这里的大新闻是包含了宝马的超宽31英寸影院屏幕,其32:9全景显示格式和8K流媒体分辨率。从车顶衬垫中移出的屏幕,是为后排乘客设计的,基本上把轿车变成了一款豪华的移动电影。i7还将配备Sky Lounge全景玻璃车顶和LED灯线。这将是有趣的,看看如何与宝马影院屏幕互动。
对于驾驶员来说,弯曲的显示屏从方向盘后面开始,延伸到仪表盘的一半。这需要将12.3英寸的仪表集群和中央14.9英寸的信息娱乐屏幕合并成一个面向驾驶员的单元。这款曲面显示屏采用了最新版的宝马iDrive操作软件,其外观将漂浮在仪表盘上方,这正迅速成为豪华汽车的常见功能。
未来几年,宝马将推出一系列新的电动汽车,目标是到2030年实现公司50%的销量。该公司正在开发其5系的全电动版本以及其入门级X1 SUV。今年早些时候,该公司透露将生产iX3,这是其最畅销的X3 SUV的全电动版,将只在欧洲和中国上市。在美国,宝马i4轿车和iX SUV将于今年晚些时候开始交付。
这意味着这家德国豪华汽车制造商几乎所有最受欢迎的车型都将很快推出全电动车型。宝马在美国最受欢迎的车型——3系的一款全电动版已被发现进行伪装测试。