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从哈雷戴维森公司分离出来的电动自行车公司Serial 1推出了第二代高端电动自行车系列，但最大的变化将出现在该公司的应用程序上。
更新后的自行车将配备一系列由Serial 1与谷歌Cloud的新合作伙伴提供的新软件功能。该公司表示，谷歌Cloud已选择Serial 1作为其新的“移动战略合作伙伴”，这意味着这家电动自行车制造商将成为首批将谷歌的软件产品集成到其车辆中的公司之一。
Serial 1公司表示，使用软件的电动自行车可以让车主追踪他们的行程，收集数据，并“显著提高安全性”。这反映了电动自行车行业的一种趋势，即在自行车上安装云连接软件作为额外卖点。
这一新的合作伙伴关系的核心将是Serial 1应用程序，车主可以在该应用程序中看到转弯导航，收集骑行数据，并控制自行车上的安全功能。由于Serial 1能够“接入谷歌云分析和商业智能，并与谷歌云人工智能功能集成”，该公司承诺将提供更多的高科技功能。
云计算还将确保自行车和用户的智能手机之间的联系更加紧密。大多数电动自行车使用蓝牙连接智能手机应用程序，但Serial 1的自行车除了使用蓝牙外，还将使用蜂窝和GPS技术，以确保车主即使不在视线范围内也能连接到自己的自行车。
简单回顾一下:Serial 1是一家独立的电动自行车公司，于2020年10月从哈雷戴维森(Harley-Davidson)剥离出来。该公司目前的产品线包括四款自行车，价格从3399美元到4999美元不等。品牌名称为Mosh/Cty，一款城市自行车，以及通勤者Rush/Cty，有三种变体(regular, Step-Thru和Speed)。每款车都配备了一个中驱马达，能够产生250W的连续功率，最高时速可达20英里——除了Rush/Cty Speed，它的时速可达28英里。
第二代自行车的动力系统将是相同的。大多数主要的变化都隐藏在表面之下。这些改进包括改进的安全功能，如闪光、禁用踏板辅助功能和实时定位。
Serial 1应用程序将与谷歌Maps集成，以提供更好的导航，例如，通过自行车道优先排序路线。Serial 1的简化数字显示屏是由德国的Brose公司提供的，这家公司也生产自行车的动力系统，所以用户可能需要将智能手机安装在车把上才能享受到这些功能。
这款应用还将提供一个“虚拟车库”，车主可以在其中命名、跟踪和数字化管理自己的电动自行车。这将包括一个新的仪表板，让车主监控他们的自行车骑行数据，包括速度、距离、距离、功率输出(包括骑行者和电池)、效率和电量状态，以及其他指标。系列1的主人可以记录他们的骑行，以了解更多关于他们的表现和进展。当他们的自行车需要调整时，该应用程序将提供自动服务更新。
第二代自行车的外观和控制系统将基本保持不变。我喜欢这些自行车当我去年测试它们的时候。为Harley-Davidson电动LiveWire摩托车开发电池的团队也为Serial 1开发了电池。集成电池安装在非常低的框架，这有助于大规模集中和改善处理。
通过这次更新，很明显Serial 1是针对像Giant、Trek和Specialized这样的主要制造商，这些制造商向高端客户销售高端电动自行车。特别值得一提的是，Specialized公司一直在其Turbo系列产品中推销这款联网软件。和哈雷戴维森(Harley-Davidson)一样，该公司刚刚宣布将推出自己的品牌Globe，专门专注于多用途电动自行车。
