本周热点:
腾讯、今日头条相互起诉;再投19亿,阿里或弃ofo而押哈罗;舆论称汪建“100岁”言论广告味太浓;马云千亿打造物流骨干网被质疑“雷声大”。
腾讯、今日头条相互起诉
6月1日,腾讯在其官方微信号发表文章称,北京字节跳动科技有限公司(今日头条母公司)、北京微播视界科技有限公司(抖音短视频所属公司)近期对腾讯公司声誉造成严重影响,即日起将两家公司起诉,索赔人民币1元,并要求其公开道歉。
随后,今日头条官方回应腾讯起诉今日头条系一事时称,“已经对腾讯的不正当竞争行为提出诉讼”。今日头条相关负责人称,依据《反不正当竞争法》和《民事诉讼法》,针对“腾讯QQ空间拦截、屏蔽头条网页链接”、 “腾讯安全管家作为安全软件拦截、屏蔽头条网页链接”两案,今日头条要求腾讯公司立即停止一切不正当竞争的行为,公开赔礼道歉同时赔偿今日头条公司共计9000万元人民币的经济损失。
懂懂说:
战争至此,确实有些当年3Q大战的味道,彼此一步步逼到墙角。当年,腾讯“一个艰难的决定”,无疑是对用户带来伤害的。希望同样的错,今天不要再犯。在今天看来,腾讯和今日头条都会觉得自己是被逼着这么做的,但是多年以后再反思,可能会是另外一种感慨。
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再投19亿,阿里或弃ofo而押哈罗
6月1日,永安行的一则公告令哈罗单车再次引发行业关注。公告显示,永安行与蚂蚁金服全资子公司上海云鑫向哈罗单车增资20.60亿元人民币。其中上海云鑫增资18.94亿元,占股比例上升至36.73%,永安行持股比例下降至8.85%。据悉,哈罗单车本轮投前估值约为20亿美元。
永安行低碳(哈罗单车与永安行共享单车合并后主体)的主要股东排序
懂懂说:
消息传来,同样被阿里持股的ofo更显尴尬境地。很明显,哈罗单车从低线城市起家,覆盖面更符合蚂蚁金服未来市场推广的需要;而在ofo董事会五个管理团队席位中,阿里仅占一席,持股也仅为10%左右,掌控力明显低于滴滴。此次阿里增持哈罗单车并控股,加之此前哈罗在全国启动的“芝麻分650以上免押金”活动,都令ofo和摩拜难以跟进。阿里不可能让旗下有两个相互竞争的共享单车品牌出现,押注哈罗的决心已经彰显无遗。
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舆论称汪建“100岁”言论广告味太浓
5月28日的贵阳数博会上,华大基因董事长汪建在出席论坛时要求员工必须活到100岁,称“100岁不封顶,所有的员工都必须做到这一点”。针对“活到100岁”这项要求,汪建规定了“三大纪律”,即员工的孩子不允许有出生缺陷、不允许肿瘤晚于医院发现、不允许放支架(心脏搭桥)。
言论一出,立即遭到社会各界的质疑。 对此,华大基因回复称,这是基于汪建高度重视员工及其下一代健康状况下,表达出来的美好愿景,是属于董事长汪建对员工健康长寿的期望,不存在推销公司产品事宜。汪建本次发言所提及的“公司所有员工必须活到100岁”,是基于科学界对平均寿命的预测,对员工提出相关愿景。
懂懂说:
这并不是汪建董事长第一次语出惊人,此前就曾因为多次不当言论遭到社会舆论质疑。作为一个健康领域的公司,华大重视员工健康问题无可厚非,但是必须要求活到100岁是否有些异想天开。公司为了这一目标还做了很多规定,例如不许员工乘坐电梯。鼓励员工多锻炼是值得提倡,但是涉及到公司的管理制度,这样又是否太武断了?
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马云千亿打造物流骨干网被质疑“雷声大”
本周,菜鸟网络在杭州举办了一场全球智慧物流峰会,庆祝自己五周岁生日。阿里巴巴董事局主席马云现身现场。“昨天下午自己主动要求来参加的,主动要求发言。”马云表示,物流对中国甚至世界的经济以及未来的发展极其重要。在会上,马云宣布,未来将投入上千亿元人民币,打造国家智能物流骨干网。
懂懂说:
继千亿建设达摩院后,如今马云又高调喊出了投千亿建设智能物流网络。尽管阿里不差钱,我们无需怀疑千亿是不是一分不差。但是,与达摩院成立后至今都没有大动静相比,我们希望这张投千亿打造的大网,能早日听到声响。另外,把物流成本占GDP比重降到5%以下,这话前脚刘强东刚说了,随后马云就高调提出。“撞车”倒是无所谓,谁能率先实现这一目标才重要。
大咖说
人工智能缺少标杆应用
过去几年的增长速度,可以说欣欣向荣,因为开发者的数量直接决定在不同场景下做成的不同应用,我对这个增长速度挺看好、挺乐观的。但这中间一个非常重要的问题是,虽然大家能够做到应用落地,但是参差不齐,没有标杆性应用,这是我最担心的一点。
——科大讯飞执行总裁胡郁
团队的激励,就是一个“爽”字
团队的激励,就是一个“爽”字。让员工爽就好,不要追求什么条条框框,也不要生搬硬套。比如说小米的方法也许适合你,也许不适合你。其实最根本来讲,我们做企业的管理者,能不能真的把姿态放得更低一点,去跟你的员工打成一片,听听他们到底想怎么爽,怎么给予他们参与感、成就感,怎么给予他们足够的激励。无外乎就是爽,员工爽,他就会自我燃烧。
——小米CEO 雷军
行业速览
国内
上海公布共享单车管理办法草案
本周,上海市交通委员会官网发布《上海市互联网租赁自行车管理办法》草案,并就草案内容公开征求意见。在车辆管理方面,《草案》要求运营企业应当确保车辆符合下列要求:安装具有车载卫星定位和精确查找功能的装置;车辆技术性能符合运营安全相关标准要求;车辆使用最长不超过3年;不得在车辆上设置商业广告。
ofo小黄车回应哈罗控诉
日前,“哈罗单车杭州”公众号发文控诉珠海市和烟台市ofo小黄车工作人员出现破坏哈罗单车的情况。哈罗单车在文章中称,“从不恶搞竞对,也烦请竞对提高自身的Level。我们拼的是实力,是科技和用户体验,而不是背地里玩的那些小把戏”。对此ofo表示,“涉事的人员是ofo的一名外包人员,因为其摆车时受到了阻碍,个人不理智才作出了不友好的举动。此事发生后,我司对该员工做出退回外包公司处理。”
贾跃亭姐弟入选首批严重失信人名单
6月1日,中国铁路客户服务中心(12306)网站、“信用中国”网站公示了31名经认定有严重失信行为即将被限制购买车票人员名单。公示期为7个工作日。公示无异议后,铁路部门将实施限制购买车票的惩戒。据悉,限制乘坐火车名单里包括贾跃亭与其姐姐贾跃芳。
格力电器换届推迟
5月31日,珠海格力电器股份有限公司(格力电器)董事长董明珠迎来了其第二个任期的最后一天。当天格力电器投资者事务部一位人士称,不清楚迟迟不发布候选人名单的具体原因,而在正式换届之前,根据公司章程规定,董明珠仍将正常履职。
“暴漫”和今日头条被查处
本周,文化和旅游部官网发文称,“暴走漫画”丑化恶搞烈士,对其依法立案查处,将从快从重作出行政处罚;“今日头条”平台未落实主体责任,依法立案调查。
来电CEO回应拿竞品设备
针对被曝抱走竞对的共享充电宝设备,来电CEO袁炳松回应称,网上流传的这段监控视频,是此前在长沙谈业务的时候拍到的,当时已经将来电的设备放入商家,所以向商家要求把竞争对手设备撤掉,搬回去研究一下再还回来。袁炳松表示,当时这么处理确实不妥当,但他同时表示“上周四陈欧约我见面,还拿这段视频威胁过我要和我做交易”。
优信向美SEC提交IPO申请书
优信周二向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO(首次公开招股)申请书。这份文件显示,优信计划在纳斯达克IPO上市,股票代码为“UXIN”,拟筹集最多5亿美元资金。
国际
特斯拉员工爆喷漆车间多次出火灾
据CNBC报道,据5名知情人士透露,自2014年以来,特斯拉位于加利福尼亚州菲蒙市的汽车生产工厂喷漆车间曾发生至少4起火灾。他们把火灾的原因归咎于,在实现产量目标的高压下不恰当的清洁、维护,以及对新员工培训不到位。特斯拉两名员工表示,由于火灾危险和恶劣的空气质量,他们担心自己的健康状况。
谷歌安卓官网删除平板类别
据外媒最新消息,日前谷歌安卓官方网站中正式删除了平板电脑品类。谷歌安卓官网过去通过手机、穿戴产品、平板、电视、汽车等多个硬件板块来介绍全球安卓厂商开发的产品。但是谷歌日前删除了平板电脑的项目。现在即便是输入原来的平板页面网址,也会被强制跳转到Android主页。
加州政府批准无人车接送客
据加州当地媒体报道,加州政府最近启动了有关无人车接送消费者的两个试验性计划。无人车公司如果满足两个条件之一,即可以接送客人。第一个条件是无人车上配置了备份司机,在车辆出现意外时可以紧急操控,保障乘客安全。另外一个条件是如果没有配置备份司机,但是测试公司必须有专职的人员通过远程的方式监控车辆的运行。
谷歌计划不再续签国防部Maven项目
前段时间,谷歌向美国国防部提供人工智能技术支持来分析无人机视频的做法受到了不少批评和争议。本周五早晨,谷歌云部门负责人黛安妮·格林在一次与员工的会议中宣布,当前与国防部的合约将在2019年到期,到期后没有继续合作的计划。
谷歌今年发布至少两款新Pixel
据彭博社报道,知情人士称,谷歌公司计划在今秋更新Pixel智能机产品线,其中包括一款接近全面屏的机型。知情人士称,谷歌计划发布至少两款新Pixel机型,很可能命名为“Pixel 3”和“Pixel 3 XL”。谷歌已经与富士康展开磋商,寻求由后者首次代工Pixel手机。
贝佐斯兼任CEO和董事长遭抗议
在定于周三举行的亚马逊年度股东大会上,一个名为SumOfUs的维权组织计划利用飞机在空中拉起一个横幅,上面写道:“贝佐斯需要一位老板。”SumOfUs的这一举动是为了支持一项股东提议,后者呼吁亚马逊分离CEO和董事长职位。目前,亚马逊创始人贝佐斯同时担任CEO和董事长职位。
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多年财经媒体经历,业内资深分析人士,圈中好友众多,信息丰富,观点独到。
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《小米生态链战地笔记》、《微信思维》、《微信力量》三本畅销书的作者。