烽巢网6月9日消息，如今的中国汽车市场可谓是一块大肥肉，人人都想过来咬一口。而很多自身强大的企业，也是纷纷跨界投身入于汽车行业，进行新的造车狂潮，目前华为也传出了要“造车”的消息。
虽然在传出消息后，华为官方一直在否定，宣称：没有进入汽车制造业的计划，也没有推出华为品牌汽车的计划。但是俗话说的好，无风不起浪，网络上普天盖地的“华为造车”消息，使得我们这些吃瓜群众真的是一头雾水了，也不知道消息究竟是真是假。
其实无论“华为造车”是否是真实的，我们从数据上可以先分析华为究竟是否具备这个造车能力。先从经济能力上来说，数据显示，2017年华为全球销售收入6036亿元，同比增长15.7%，而净利润为474.55亿元。面对造车这件极为烧钱的事情，华为的经济实力确实可以负担的起。加上华为自身企业的狼性文化，和在市场上积累多年的供应链体系，或许华为要造车的话，真的会比其它跨界造车的企业相对来说轻松一些。
其实华为在我们不知道的时候早就已经进军了汽车领域，但做的是汽车的互联网，而不是进行造车。早在2014年的时候，华为就和东风汽车联手开发了车联网，后来又上汽、广汽、一汽和长安汽车建立了合作关系。而在今年6月份华为宣称，今年年底要覆盖10万的互联网汽车。
【烽巢辣评】从种种迹象上来看，华为如果想要造车，其自身的硬实力是完全可以支持其造车的计划，如果有一天“华为汽车”真的上市了，是否会像华为手机一样受欢迎呢？广大群众又是否会为其买单呢？也欢迎各位网友在评论区发表自己的看法！
