【烽巢网】无视你的银行(im)的平衡,并考虑这个命题:布加迪设计了一次性,涂黑的车——建立在Chiron动力传动系统,和碳纤维制成的人类发现了最好的材料,但它的成本高达1890万美元,你不能把它另一个2.5年,因为布加迪必须找出如何工程师和赞同荒谬的事情。你接受那个提议了吗?任何一个汽车狂热者都会计算出花这么一大笔钱能买多少法拉利、迈凯轮和兰博斯，以及30个月内能开多少车，然后尽可能迅速而礼貌地拒绝。但如果你是一个更关心显示自己的地位或保存自己的财富的人，这1900万美元布加迪的建议是一个显而易见的。
今天，我和布加迪的设计总监阿希姆·安谢德特聊了聊，当时我正在欣赏布加迪公司最新发布的“黑色Voiture Noire”的设计模型。“这款车将是一次性的——只有一次——向布加迪57SC型大西洋致敬。57大西洋号由创始人埃托雷(Ettore)的长子让•布加迪(Jean Bugatti)设计，其标志性的全黑色改型在二战期间失踪，这就是今天的《黑色噪音》(La Voiture Noire)所纪念的。安谢德告诉我，一旦他的设计团队完成他们的工作，这辆限量版的新车就会被第一个买家买下。
因为，你为什么不呢?以任何价格购买一辆一次性的布加迪，就像购买未来亿万富翁股票的期货一样。如果你相信这个星球上会有更多极其富有的人——无论是在数量上还是在财富的规模上——那么只有拥有像这款全黑布加迪(Bugatti)这样的特别高档车才有意义。
“如果你把它和艺术品市场相比，它就没那么离谱了。”，Anscheidt对他的公司所吸引的客户并不感到害羞，他告诉我，布加迪拥有“一个习惯于自己配置游艇和飞机的客户群”，而且，“如果你把它与艺术品市场相比，它并没有那么离谱。”
我仍然对这些话的实事求是的表达方式以及其中包含的不可避免的逻辑感到震惊。价值1900万美元的布加迪La车辆角将普通汽车的价值曲线完全相反:它会开始欣赏而不是贬值是交付的那一刻起,20多年后,它可能是一个更理想的和非凡的艺术/地位/财富。只有鲁莽的傻瓜才敢驾驶它。
不出所料，布加迪的新超级跑车亮相是有史以来制造和销售的最昂贵的新车。然而，可能让你感到惊讶的是，它不断上涨的价格完全是由于其更花哨的设计和稀缺性。布加迪没有对Chiron的性能做任何改进，也就是说，布加迪迪沃仍然是该品牌提供的性能最好的汽车。相比之下，这款Divo的售价仅为500万欧元/ 570万美元，不过这个价格具有历史意义，因为所有40款车型都是在发布消息后立即卖给了现有的Chiron所有者。
在我与安切特的谈话结束前，他说布加迪看到了对所有限量版汽车的巨大反响，“将有更多的人想要为自己制造一辆一次性的汽车。”“我相信，确实有数百万人非常喜欢这种特权。我怀疑，只有足够多的人买得起布加迪那荒谬的价格，才能维持这个超级奢侈品市场的运转。
