【烽巢网】你对遍布美国城市街道的无码头电动自行车和小型摩托车感到满意吗?想要一些新东西，一些不同的东西，甚至是看起来比滑板车更傻的东西?自行车和摩托车共享服务Gotcha为你提供了保险。(双关语)。“重塑助力车”，Gotcha在数十所大学校园经营自行车和滑板车共享服务，该公司正在为其产品系列增加一款新车型:一款电池驱动的三轮三轮车。它可以同时容纳两个人，最高时速25英里，每次充电可以行驶40英里。该公司预计将于今年晚些时候开始在其机队中增加这一型号。
Gotcha首席执行官肖恩o弗拉德称其为“一辆经过重新设计的助力车”。弗拉德在接受The Verge网站采访时表示:“我们希望制造出一种比scooter更容易接近的设备。”
投资者和风险投资家对三轮车越来越感兴趣，其中最受关注的是初创企业阿西莫托(Arcimoto)和伊莱克特拉•梅卡尼卡(Electra Meccanica)。Gotcha是一家总部位于南卡罗来纳州查尔斯顿的公司，已有10年的历史，由于其以大学为重心的商业模式，该公司大多以拼车运营商的身份不为人知。
除了三轮车，该公司还经营一个小型车队的100英里范围内的电动汽车作为共享乘坐服务。这些新车型是优步、公交车和出租车的混合体。乘客可以通过应用程序安排行程，也可以直接从街上叫车。
“更强大，更迅捷”，为了推广新产品，Flood从Gotcha位于佛罗里达州塔拉哈西(Tallahassee)的一个工厂出发，乘坐公司的一辆三轮车进行了一次跨州公路旅行。前往德克萨斯州奥斯汀参加西南偏南音乐节。这段979英里的旅程预计将以时速25英里的最高速度行驶7天。
自10年前与妻子创办这家公司以来，Flood见证了它发展到超过110名企业员工和65个市场。但他承认，经营如此多样化的产品，相关成本很高。寿命是自行车和小型摩托车单位经济的一个关键因素，投资者对这些共享企业单位经济状况不佳感到失望。但是Flood说，Gotcha的三轮车比其他大多数车辆“更强大，更机群”。
“仅仅是一家摩托车公司?””他说。“对我来说，这是更危险的赌注。”
