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你手机上耳机插孔的死亡带来了意想不到的后果。对于旅行者来说，最恼人的一个问题是，你非常花哨的蓝牙耳机无法与飞机上的座椅靠背娱乐系统兼容。如果你很幸运——或者很聪明——你有一副带耳机插孔的过耳式耳机，所以使用它们只需要带上合适的线缆。
但是如果你想使用AirPods, AirPods Pro，或者其他真正的无线耳机和座椅靠背系统呢?你需要——你猜对了——一个加密狗。更糟糕的是，你需要一个适配器来充电。
我最初的目标是找到(甚至是焊接)一根聪明的线缆，将椅背上3.5毫米的音频输出转换成音频输入到你手机的Lightning或USB-C端口，然后你可以使用一个应用程序将音频发送到你的耳机。我认为这是一个好主意，因为这意味着您不必再担心结对。但事实是，这是一个糟糕的想法。这样的线缆并不容易获得，而且配对也不是那么糟糕。
亚马逊上有很多不同品牌的蓝牙发射器，其中很多看起来都很相似，所以它们肯定来自同一家工厂。我还没有全部尝试过，但我至少尝试了其中的一个作为其余部分的代理。但是如果你想多花点钱买个名牌的话，黄金标准就是从南边12号起飞的飞机。
选项1:使用蓝牙适配器
我尝试了三种不同的蓝牙适配器，试图把音频从座椅靠背传到我的AirPods Pro上:原始的AirFly(现在被称为“经典”)，AirFly Pro，还有我在亚马逊上找到的一个便宜但看起来粗糙的东西，它来自一家我从未听说过的公司(Hagibis)。令我惊讶的是，这三种方法都同样有效——至少假设你的飞行时间不太长。
它们的基本设置都是一样的:
充电适配器
关闭适配器后，长按主按钮进入配对模式
把你的耳机放在适配器旁边，把它们放到配对模式
专注地盯着两种设备上隐约闪烁的灯光，直到其中一种或两种都改变了颜色、眨眼速度或两者都改变了
插上适配器，戴上耳机，看看它是否工作正常
如果没有，通过长按关闭适配器，然后返回到步骤2
这一切听起来都很可怕。在实践中，我每次都感到惊喜，因为我很快就成功地将AirPods Pro配对了——甚至在飞行途中，周围有几十个其他的蓝牙收音机，可能会把配对过程搞砸。如果你关掉手机或附近电脑上的蓝牙，它会有所帮助。这样一来，耳机就不太可能一直黏在连接上，而不是与新适配器配对。
当然，这里有陷阱。我试过的Hagibis适配器有第二个按钮，可以在TX(发送)和RX(接收)模式之间切换，这需要进行第二轮按钮按下灯光闪烁试验和出错。
下一个问题是容量:使用这些硬件狗比直接插电要低得多。制造AirFly的Twelve South公司有一个常见问题解答，它认为这个问题源于AirPods最近的固件更新。我不得不把飞机座位系统调到最大，它对我来说已经够响了，但还是勉强够响。
还有一个最明显的问题:电池寿命。在小的一端，我试过的小海贝斯只能坚持5个小时。AirFly classic的要求是8小时，而AirFly Pro的要求是16小时。
对我来说，额外的20美元左右的AirFly Pro是值得的。它的电池续航时间更长，如果你想在汽车或Airbnb上使用它，还可以选择在必要的时候把它变成蓝牙接收器。我也承认额外的钱是值得的，因为AirFly Pro通过USB- c而不是Micro USB充电，如果你想和别人一起看电影，你可以选择同时搭配两个耳机。
