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捷豹发布了其第一款电动汽车I-Pace的软件更新，这将使SUV的续航里程增加12英里。这家英国汽车制造商表示，他们之所以能够将这款电动SUV的90kWh电池组的续航能力提高，部分原因是上个月开始的第二季I-Pace赛车系列的经验教训。在更新之前，I-Pace电池充满后的估计续航里程为234英里。但在更新后，I-Pace将能够在特定条件下行驶246英里。
对于那些在I-Pace上至少花了7万美元的车主来说，里程增加可能是个好消息——捷豹甚至在更新的新闻稿中称这是“提前的节日礼物”——这可能有助于增强潜在买家的信心。但与特斯拉的软件升级不同，I-Pace的车主将不得不把他们的suv拿到捷豹经销商那里去升级。(捷豹表示，在I-Pace上可以进行无线软件更新，而无需在安装此更新后前往经销商处。)
捷豹是众多参与E级方程式赛车的汽车制造商之一。但在2018年，该公司还推出了一款I-Pace全系列支持e级方程式赛车。捷豹表示，I-Pace公路版特别受益于该公司在这一系列支持中所学到的东西。配备了新的软件更新，I-Pace现在将做一个更有效的工作，将电力从两个电动机到车轮。该公司还学会了如何更好地管理电池组的热量，让汽车更频繁地关闭散热口，从而减少空气阻力。司机也可以在较低的充电状态下运行I-Pace。
捷豹表示，里程增加的部分原因还在于该公司从去年上路的数千辆I-Paces的数据中学到了一些东西。换句话说，升级后的I-Paces可以更好地利用电动机来帮助刹车，从而为电池提供更多的能量。捷豹还表示，它已经改进了里程计算算法，以更准确地反映在任何给定时刻还剩下多少英里。
退一步说，传统汽车公司并不以其软件能力而闻名。因此，看到捷豹能找到一些方法，在I-Pace如此之早的时间里，从电池组中挤出十几英里的电量，这是件好事。更好的是，该公司为所有现有的I-Pace车主提供免费的额外里程，即使它需要去经销商处一趟。这比通用汽车(General Motors)最近宣布的消息更容易让人接受。通用汽车最近宣布，其面向大众市场的电动汽车Bolt的新版本只会增加里程。
