今年全球的经济大盘并不算特别好，很多行业的从业者们都在网上叫苦连天，但是要是正儿八经比起惨来，绝大多数人在汽车行业面前还是要甘拜下风的。
今年7月，网上流传出一份2019年上半年各行业净利润增长率的统计表，其中汽车与汽车零部件行业以一个“-35.6%”的骄人战绩光荣垫底，成为最令人男默女泪的比惨冠军。
到了下半年，有人根据国家统计局的最新数据对汽车制造业又做了一次摸底，最终得出的结论是——汽车业今年确实惨，24K纯惨，不掺一点水分的那种惨（PS 下图为“利润”统计，与上文的“净利润”不是一回事）。
在咬牙硬撑了大半年之后，连国际汽车行业中的几大巨头也开始纷纷以大裁员的方式割肉求生。
前不久，知名车企大众的旗下品牌奥迪宣布要在德国裁员9500名员工，是整个德国奥迪工人总数的15%。
在奥迪之后，奔驰的母公司戴姆勒也宣布了裁员计划，根据该计划他们在2022年底前将在全球裁掉约10,000名员工，其中甚至包括10%的管理层。
事实上这两家公司在同行里还算坚持时间够久的“硬汉”了，福特早在今年2月就宣布对于自己欧洲的企业架构进行全面重组，预计将要至少裁掉5,000名德国工人并彻底关闭一部分欧洲工厂。
对于曾经风光了一个多世纪的传统汽车制造业而言，2019年无疑就是一个至暗时刻。
但就像股市大跌一片惨绿时总会有异军突起的妖股诞生一样，在这个汽车行业万马齐喑的灰暗大背景下，中国同样出来了一家逆势增长的汽车相关企业——弹个车。
至于他们发家的秘诀，说好听点是两个字——金融，说难听点就是四个字——不要沸石。
今年平安夜的凌晨，大搜车旗下品牌“弹个车”的CEO姚红军炮制了一篇长文公开信，表示希望自己的竞争对手能与自己堂堂正正的竞争，而非使用一些上不得台面的恶意抹黑手段。
具体是什么样的抹黑手段呢？
从姚先生的话语来看，似乎认为近日一篇关于揭露弹个车内幕骗局的文章（该文章现已在全网上被删除），是有人在背后推波助澜，试图利用这种手段来恶意攻讦他的企业。
看了这封公开信里姚先生情真意切的反驳，小柴在最开始的时候是非常义愤填膺的。
中国的汽车产业一直没有什么太大起色，好不容易出来一个发展势头如此迅猛的汽车相关企业，竟然被竞争对手用如此卑劣的手段暗算，真是可耻啊！
不过随着对相关讯息的深入了解之后，小柴发现这件事似乎并没有看上去那么简单……
事实上，倒不如说姚军红先生这封言之凿凿的公开信其实是在“冲塔”，堪称逆风输出的典范。
因为那篇文章里提到几条关于弹个车的“内幕陷阱”，似乎蛮多都是证据确凿、铁证如山的事实。
首先是关于弹个车所鼓吹的“一成首付弹个车”，表面上这条宣传语给消费者的观感应该是可以“先用一成首付把车开回家，在后续的分期付款中结清尾款”。
相比于当前4S店内常见的“三成首付起”的分期购车协议来看，弹个车在这一方面对于许多手头不太宽裕的购车者的确是具备较大吸引力的，这也可以说是他们这家企业的核心竞争力。
可这一切的前提显然都是建立于那所谓的“一成首付弹个车”=“一成首付（分期）买个车”的前提下的。
如果所谓的“一成首付弹个车”的实际含义居然是“一成首付租个车”，那么想必就没几个人会对此动心了吧？
关键的地方在于，指出这一点的可绝非只有被姚先生指责为“黑公关”的那一家自媒体。
根据小柴的了解发现，事实上早在今年的3月15日，江西电视台旗下《都市现场》节目就在那一期的“315特别报道”中曝光了此事。
根据电视台记者的暗访调查，弹个车所谓的“一成首付”以及后续每个月数千到数万元不等的“月供”，其实只是消费者付给弹个车的租金！
这一点从弹个车上“买”来的汽车的机动车行驶证上也可以发现一些端倪，这些汽车的所有人始终都是“杭州大搜车汽车服务有限公司”，而非是那些付完了首付把车开回家的用户。
有趣的是，在记者的暗访中甚至连弹个车本身的销售人员都承认，上头特地对他们的话术进行过专门培训。
还要求他们尽量多用“一成首付弹个车”这样暧昧不清的话语，尽量不要提及第一年的首付与月供是在租车的真相。
当记者向其质疑：“这不是坑蒙拐骗吗？”
弹个车的销售竟然相当大方地承认了：“是有点坑蒙拐骗，没有错”。
（PS 话说江西电视台的记者去暗访，回来把那些被采访的销售人员真名晒出来，是否有点不妥）
这个时候回过头来看弹个车的所谓“1成首付”，就相当值得玩味了。
因为在2017年11月，央行和银监会就联合发布了一条《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，其中明确要求个人购车贷款最低首付达到15%，也就是说首付最低只能是一成半。
那么弹个车为什么可以公然违抗国家法律法规打出“用一成首付（买）弹个车”的噱头呢？
其实这很简单，你压根就不是在买车！而只是在用“一成首付”租车，自然也就不违法啦~
说起来，姚先生这一手瞒天过海偷换概念的本事，倒是和星爷电影里那句经典的“我玩完了她不给钱，不就不算卖咯”颇有异曲同工之妙啊！
可能会有读者疑惑，既然第一年的“月供”和“首付”只是租金，那么待到一年租约期满之后，弹个车又该如何继续圆谎呢？
答案可能会让人意想不到，因为弹个车压根没打算把这件事继续瞒下去，一年之后正是他们对购车用户举起镰刀准备正式收割的时节。
用户在这时回过头来看当初签订的分歧购车合同，就会发现当初合同上白纸黑字写的“先用一年”竟然神奇地变成了“先租一年”。
在1年之后，弹个车的工作人员开始图穷匕见，直接跟用户坦白“你们第一年付的其实只是租金，接下来才要开始还真正的购车月供！”
很显然，许多购车者在这时会选择与弹个车据理力争，试图反抗这样连哄带骗的抢钱手段。
但弹个车可不会跟这些车主多墨迹，只要车主没有及时交上那些“该缴的月供”，他们就会直接通过预先在车上安装的GPS找到汽车，然后连招呼都不打的直接把车拖走！
下图为江西电视台记者采访到的一位吉安市女车主，由于弹个车拖走汽车时完全没有与其进行任何沟通，在车中还留有许多女车主私人物品的前提下就直接拖走，以致于该女士在被采访时还下意识地以为自己的车是“被偷了”。
待到事情发展到这个地步时，每一位消费者在弹个车面前基本就成了砧板上的鱼肉与待宰的羔羊，只能任由弹个车随意摆布。
如果你想继续持有这辆车，那么就只能选择含泪付完剩下的分期费用购车——以付出远高于市场正常价格的代价；
至于这个远高于市场价的价格到底有多高，我们不妨以云南一位李先生的遭遇为例来讲解一下。
他在弹个车上购买了一辆4S店指导价为23万9千5的雅阁，最初与弹个车的销售人员谈下的价格是首付47,900元，月供2,398元，整体算下来比指导价还要便宜一点。
结果在一年后弹个车方面找上门来，告诉他“一年的租车期已满”，想要继续用车的话接下来就要开始还真正的购车款了……
而这时每个月的月供也就摇身一变，从2,398元升级为了6,551元。
按照弹个车的真实算法来推算，李先生在先付完“1成首付”与“1年的租车费”后，再付完每个月暴涨之后的所谓实际购车款，累计下来付出的总金额已经高达31万6千9百元,比最初23万的市场指导价高到哪里去了。
发生在云南李先生身上的这番遭遇可并非个例，事实上在网上相关的投诉平台上随便一搜，就能发现大量消费者对于弹个车这中鬼蜮伎俩的投诉。
如果你觉得自己被弹个车摆了一道，选择掀桌子不玩了，要求退车……嘿嘿，那你很可能就要倒大霉了。
首当其冲的是用户以及交出去的“1成首付”和“第一年的月供”，由于弹个车方面与用户实际签订的合同中对于第一年的规定是“租车”，因此这笔钱属于租车费用，用户就是说破天去自然也讨不回这笔钱。
其次，那些想退车的用户不但拿不回退款，往往还要倒给弹个车再出一笔钱！
根据弹个车方面的相关规定，在一年后消费者想要退车时需要支付两笔费用，一个是汽车总价10%的折旧费，另外一个则是“里程补偿费”。
根据弹个车的规定，用户从他那购买的汽车第一年只允许开20,000km，如果在退车时发现用户在实际使用中超出了这个里程，那么就要以每公里1元钱的价格加收“里程补偿费”。
以贵州的刘女士的遭遇为例，她在试图从弹个车处退车时，就被告知由于她在这一年里驾驶汽车开了38,000公里，因此需要被加收1万8千元的“里程补偿费”以及1万2千元的折旧费，共计3万元。
总的算下来，刘女士从弹个车“租”了一辆价值12万的小轿车一年，先后累计付出了“1成首付（1.2万）”+“1年的月供”+“3万元的补偿费”。
啧啧，小柴算是明白弹个车为啥能在2019年整个汽车行业呜呼哀哉的时刻，成为那个能够逆势上扬的汽车企业了。
从古至今三百六十五行哪行都能不景气，唯独放贷这一行……哦不说错了，是金融始终都是最暴利的勾当，哪怕人家批了个“卖车”的皮，也并不妨碍人家赚大钱呀~
这个时候我们再回过头来看一看弹个车CEO姚军红的那封公开信，讽刺意味就相当浓重了。
洋洋洒洒写了一大堆，却始终对于人家文章里指出的弹个车用来套路消费者的那几个坑只字不提；您哪怕稍微硬气一点，举出一个反例你们没这么做呢？！
口水废话连篇，最后就是学的某厂那一套，“一切说我们坏话的都是别有用心者指使的，人民群众不要上当啊！哪怕我们真的这么做了，你们也不要因为这个来抵制我啊！！！”
想必姚先生此刻一定非常痛恨特朗普，为啥当初打压中国企业的时候不顺便捎上他们弹个车呢，搞得现在姚先生想说几句类似“网上黑我们的言论都是境外势力指使出来的，目的就是为了打赢中美贸易战，大家要爱国，一定不要中美国人的奸计”的场面话都说不出来。
另外，在9102年的今天姚先生竟然还能拿着两张全是马赛克的微信聊天截图来作为证据，也实在是有些让人忍俊不禁。
这种玩意只要想做，任何一位有两个微信账号的朋友还不是张口就来。
（小柴花了2分钟虚构出的“实锤”证据）
欢迎姚先生拿上面这张截图给小柴寄律师函，罪名都帮您拟好了，就说是实锤柴狗夫斯基与美国政府秘密勾结，为了阻止中华民族的伟大复兴，恶意抹黑中国良心企业弹个车。
对了，姚先生到时大可以再发一封公开信，名字就叫《敬告特朗普，请美国政府与弹个车进行堂堂正正的公平竞争，别使什么下三滥的阴招》
本文参考资料：
江西电视台节目《都市在线》2019年3月15日特别报道
浙江电视台民生新闻栏目《小强热线》系列节目——《解密弹个车》
文章《弹个车大骗局：车主连财物带豪车一夜被偷！买车其实是租车》
《一成首付弹个车？买车变租车，买家直呼被骗，像套路贷》
《弹个车涉嫌欺诈 消费者准备集体诉讼要求“退一赔三”》
《弹个车员工成长手册》
《女子“一成首付弹个车”，半年后傻眼了，记者暗访发现套路深》
大搜车 姚军红先生《我的一封公开信》
主笔 | 阿虚
编辑 | 四少
