根据TechWeb 6月5日报道，近日中国电子商务研究中心发布了《2016年度中国“共享经济”发展报告》。报告显示，2016年中国“共享经济”市场规模达39450亿元，增长率为76.4%。而共享雨伞作为最新的共享系列，近期动作频频，吸引了不少关注。
就在上周，多家共享雨伞公司相继宣布拿到天使轮融资。5月22日，共享雨伞“春笋”宣布获得500万元天使轮融资；5月24日，“共享e伞”宣布已经完成1000万元天使轮融资，投资方为四野创投会(深圳)投资管理股份有限公司；5月28日，共享雨伞品牌“JJ伞”对外公布已获得昂若资本数百万人民币天使轮融资。
在百度指数中输入查询“共享雨伞”，会看到一个“奇怪”的曲线：2017年5月9日之前，完全没有任何相关搜索记录，而5月9日之后，则如同“雨后春笋”般一夜爆火。回归“真风口”和“伪需求”的讨论，共享雨伞能否真的在共享经济大潮中站住脚跟？
“这个新人有点面熟”
目前，共享雨伞已经在国内多个城市实际运营，其运营模式主要分为两种，一种是设置柜机的固定运营模式，雨伞被固定在柜机中，柜机主要投放在人流量大的地铁站、大型商场、校园、写字楼、电影院等场所，即类似于自助贩卖机的“有桩”模式。用户无需下载APP，通过“扫一扫”柜机上的二维码，实现借还。
较早采用这种“有桩”模式的运营方是来自上海的魔力伞，魔力伞的收费标准是单把伞需要缴纳20元押金，开始的15天内可以免费试用，超出15天后可再免费续借3天，后面再超出的，则按照每天0.5元计算收费。
据魔力伞CEO沈巍巍此前向媒体介绍，魔力伞采用的是和折叠伞相对的长伞结构，伞面为纤维布料，骨架材质为玻璃纤维，伞具质量有一定的保证。从反馈的运营数据上看，损坏率并不高，没有出现像共享单车那样的恶意虐伞现象。
沈巍巍透露，目前魔力伞处于天使轮阶段，主要是在广州地铁的部分站点投放了设备，遇到下雨天，一天能借出好几百把伞，用户的接受程度相对还算比较高，伞具的借还周期一般在借出后的5至7天内归还。
沈巍巍提到，用户交付押金之后，如果一直不还伞就会一直计费，如果发现有用户在取伞后7天都未及时归还，则视作雨伞丢失，届时将会把押金扣除，一把雨伞的成本和押金差不多，这样就不会有人贪小便宜而独占雨伞。
另一种为“无桩”的投放模式，类似于共享单车，即不设立固定柜机，而是满大街投放。其雨伞本身安装有定位装置和智能锁，用户需在手机上下载APP，查看并找到附近可使用的伞具后，在APP上缴纳押金和租金，扫描伞上的二维码便可获得密码，开伞使用。
来自深圳的共享e伞就是这种“无桩”玩家。共享e伞的雨伞被安置在马路栏杆上，和共享单车一样随用随取，押金19元，租金每半小时收费0.5元。主要集中投放在深圳地铁站点、腾讯大厦、深圳特区报社大厦，及深圳各大公交站点、百货商场的路边。
据共享e伞创始人赵书平此前向媒体透露，共享e伞的开发和运营成本为90元一把，在深圳街头的投放比例大约是常住人口的10：1，总计计划在深圳投放180万把左右。未来计划在2017年于中国一二线城市投放3000万支，计划2018年在全球投放5000万支。赵书平表示，共享e伞还将投放于的士、专车等车辆上。他们还正在与一家共享单车公司谈合作，拟在该共享单车身上装上专门的伞托。
另外，TechWeb注意到，点开支付宝-芝麻信用-信用生活后，也显示有“免押借伞”服务。据了解，芝麻信用“借物品”服务早在去年就已上线，其中借伞服务由第三方提供，主要和商户合作，目前该服务已在北京，上海、杭州、天津等地试水，用户在支付宝APP内查询到借还地点后即可扫码借还，服务以推广芝麻信用的信用借还业务为主。笔者附近的一处借伞信息显示，芝麻分600以上可免押金借伞，租金为0元。
