中国两家顶级公司联合设计、开发和制造了一款用于叫车服务的电动汽车。
这款车是一款可爱的绿色两厢车，名为D1，由滴滴出行(Didi Chuxing)和比亚迪(BYD)开发。滴滴出行是中国最大的叫车公司，曾在2016年打败优步(Uber)，而比亚迪是领先的电动汽车制造商之一。根据NEDC(新欧洲驾驶周期)的测算，D1的行驶里程将达到418公里(260英里)。他们还解释了一些更有趣的设计，使这款车特别适合基于应用的叫车服务。
仪表盘上有一个中等大小的屏幕，两个头枕的后面还有两个触摸屏，乘客可以通过它查看导航和其他信息。方向盘后面还有一个更小的屏幕，用作仪表盘。
这款车配有滑动门，防止乘客意外撞到乘客或骑自行车的人。驾驶员的座位是额外舒适的延长使用，并有额外的伸腿空间在后座。油漆工作被描述为“鳄梨绿”，类似于滴滴的共享单车。
D1将配备二级司机辅助系统，包括车道偏离警告、自动制动和行人碰撞警告。此外，还将安装司机监控系统，以确保司机将双手放在方向盘上，专注于路面。
据汽车记者格雷格·凯博报道，这款5座的D1将配备一个136马力(100千瓦)的电动机和来自比亚迪重庆福地工厂的锂离子电池。
两年前，两家公司开始在一个汽车设计项目上合作。滴滴是世界上最大的网约车运营商之一，它声称每年发送100亿次出行。比亚迪是中国领先的电动汽车制造商之一。
滴滴表示，该公司使用5.5亿注册乘客和3100万司机收集的数据设计了D1。”,以确保为其司机的一个可靠的和更具成本效益的供应网络,今天提供每天多达6000万次,迪迪中国一直为核心构建一个生态系统更深层次的汽车移动服务通过与制造商建立一个广泛的联盟,能源供应商和其他行业参与者的价值链,”该公司表示。
汽车制造商几十年来一直在为商业出租车服务设计汽车。纽约市的“明日出租车”是一辆日产NV200，众所周知，这辆车只开了7年就失去了独家代理权。伦敦标志性的黑色出租车是由伦敦出租车公司设计和制造的。该公司在2015年被中国吉利收购，现在生产电动汽车。
优步(Uber)和Lyft都采取了措施，增加其应用上的电动汽车数量。滴滴表示，其平台上目前有“大约100万辆”电动汽车。
