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据路透社报道，特斯拉已经在美国发布了9537辆汽车的召回订单，其中包括9136辆2016年的Xs和401辆2020年的Ys。这些问题已提交给美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)，特斯拉打算召回这些车辆进行测试和修复。
两个订单中较大的一个将影响2016款Xs的9136款。NHTSA的报告说，这些汽车的装饰可能是在没有涂底漆的情况下涂上的，这可能会导致汽车在高速行驶时车顶的装饰物脱落。特斯拉表示，他们将对可能受到影响的汽车进行保持测试，并重新喷涂底漆和粘合剂，以使内饰正确附着。
这已经不是特斯拉第一次因为屋顶装置而头疼了。在最近的一次事故中，一款Y型轿车由于密封效果不佳而失去了整个车顶，尽管这一故障似乎与引发今天召回的问题无关。
第二次较小规模的召回是针对401辆2020款车型的Y型汽车，召回原因可能是连接转向节的前上臂螺栓松动。如果螺栓没有适当拧紧，手臂可能会脱离转向节，影响驾驶员驾驶汽车的能力。这也不是特斯拉汽车第一次出现转向问题。此前，特斯拉曾因动力转向问题召回Model S系列的12.3万辆汽车。
特斯拉在NHTSA的报告中说，据它所知，只有三辆汽车受到螺栓松动的影响，总体而言，它不知道与这两起召回事件有关的任何事故或伤害。这次召回不太可能对特斯拉最近的财务成功产生太大影响。在预期的标普500 (S&P 500)上市之前，特斯拉的股票价值上涨了400多亿美元。
特斯拉表示，如果受影响的汽车符合召回条件，将免费进行测试和维修。该公司没有立即回应置评请求。
