钢铁侠伊隆·马斯克的超级高铁项目近日已经完成首测，在美国内华达州，毗邻赌城拉斯维加斯的一片无人沙漠里获得了它的首次公测成功。
这场测试大概持续了4秒钟。全程全直线设计，测试长度约为5公里，从静止到640公里每小时加速只用了2秒。
不过进行测试的其实并不是伊隆·马斯克本人，而是一家昨天刚刚更名为Hyperloop One的公司。他们同另一家公司Hyperloop Transportation Technologies (HTT) 作为两个候选公司之一，按照伊隆·马斯克长达58页的白皮书Hyperloop Alpha进行超级高铁的研发。
Hyperloop One的CTO 也是创始人之一Brogan BamBrogan告诉记者，“他们接下来会在年底进行一次完整的测试。”
面对民众对于超级高铁速度如此之快，舒适度会不会成为问题的质疑时，这位创始人表示乘客坐在内部并不会感受到强烈的加速，且载人启动时会设计得更加和缓一些，会逐步达到最高时速1200公里每小时。
此外，他表示，到2019年，超级高铁有望载货，2021年，它有望载客。满打满算，我们再15年就可以见证奇迹了。
不过，不要高兴得过早, 今天的公测只是整个复杂的系统中的一部分，离最终成功还有非常遥远的距离，而现实生活中高昂的造价也是一个看起来非常棘手的问题。不过，此次公测至少证明这个概念具有一定可行性，而不只是“钢铁侠”的胡思乱想。
这个2013年最早由特斯拉创始人伊隆·马斯克提出的超级高铁项目也被称为胶囊列车，是一种以“真空钢管运输”为理论核心设计的交通工具，具有超高速、高安全、低能耗、噪声小、污染小等特点。Hyperloop One需要打造一个部分真空的管道，将密封舱悬浮在管道内，靠扇页推动密封舱前进，并从管道壁中的电磁体获取额外推力。
在马斯克的设想中，从洛杉矶到旧金山只需要35分钟，目前飞机需要1小时25分钟左右。
