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Grubhub和俄罗斯自动驾驶初创公司Yandex正在合作，使用机器人在美国大学校园里送餐。它代表了最新的一笔交易，该交易设想了数百个六轮自动驾驶机器人，这些机器人实质上是在全国各地的城市里充当流动的午餐盒。
这项机器人送货服务要到今年秋季大学生返校时才会启动。通常被称为俄罗斯谷歌的Yandex将操作机器人，并处理整个食品递送过程。与美国250多所大学有合作关系的Grubhub将作为配送交易的平台。
Grubhub表示，与Yandex达成协议的一个潜在好处是将送货员从等式中剔除，从而节省了成本——不过两家公司都没有披露合作的财务条款。Grubhub公司和校园合作伙伴的副总裁布莱恩·马迪根在一份声明中说:“我们很高兴能为全国各大院校提供这种成本效益高、规模大、快捷的食品订购和送货服务，这些院校正在努力适应学生们独特的餐饮需求。”
Yandex表示，它的送货机器人可以通过人行道、步行街和人行横道，到达汽车无法到达的校园区域。该公司表示:“这种功能使机器人能够处理传统上由人完成的送货任务，并提供高效的最后一英里物流自动化。”
机器人送餐在美国已经不是什么新鲜事了。许多初创公司都在运营大小不一的送货机器人——从像Udelv这样的全尺寸小型货车，到看起来与Yandex的亚马逊和Starship几乎一模一样的机器人。Postmates公司有一个名为“服务”的送货机器人，可以搬运50磅的货物。甚至还有一些像Nuro这样的公司，该公司制造了一款可以被最佳描述为微型机器人汽车的产品，它们介于两者之间。所有这些机器人都声称是自主的，但有些需要人工监视器来跟踪它们的运动。
自疫情爆发以来，快递机器人的需求飙升，但随着经济重新开放、依赖餐馆外卖的人减少，这种需求能否保持下去还有待观察。
快递公司将机器人的使用视为降低劳动力成本、实现盈利的众多途径之一。今年早些时候，DoorDash收购了沙拉制作机器人初创公司Chowbotics。但大多数机器人似乎还停留在实验阶段，企业不清楚如何扩大这些自动化助手的使用。
